WYDAJNY TRANSPORTER NADWOZI SWAP BODY
KAMAG PM, znany również jako "Wiesel", jest bezkonkurencyjnie szybki i zwinny. Może obsługiwać wszystkie popularne wielkości nadwozi. Jego nazwa mówi sama za siebie: w logistyce placu kierowca musi przyspieszać, hamować, skręcać, ustawiać się, manewrować i cofać. KAMAG PM potrafi to wszystko zrobić skuteczniej niż jakikolwiek inny pojazd. Obecnie w około 20 krajach Europy użytkowanych jest ponad 2.000 KAMAG-ów PM - a liczba ta stale rośnie.
/ Ergonomicznie doskonały, łatwy w utrzymaniu i nie wymagający dużych nakładów finansowych
/ Wysoki poziom komfortu porównywalny z nowoczesnymi samochodami ciężarowymi
/ Wysokiej jakości funkcje zapewniające najlepszą widoczność i bezpieczeństwo
STARANNIE DOPRACOWANY W NAJDROBNIEJSZYCH SZCZEGÓŁACH
KAMAG PT to ciągnik terminalowy zaprojektowany specjalnie do szybkiego i precyzyjnego manewrowania wszystkimi powszechnie stosowanymi naczepami i podwoziami kontenerowymi. Jego przemyślane detale wyznaczają nowe standardy w zakresie wydajności, bezpieczeństwa i ergonomii. Dzięki wyjątkowej zwrotności skraca on czas transportu i zwiększa efektywność pracy na placu.
/ Hydrostatyczny układ napędowy zapewniający płynną i lekką jazdę
/ Doskonała widoczność bez żadnych ograniczeń i więcej miejsca za kabiną
/ Ergonomicznie zoptymalizowana kabina kierowcy z bogatym wyposażeniem
W branży logistycznej utrzymuje się trend wzrostowy. Coraz większe ilości towarów muszą być obsługiwane coraz szybciej. Optymalne procesy łączące elementy logistyki zewnętrznej i wewnętrznej mają tu zasadnicze znaczenie.
- TII KAMAG, stale optymalizuje rozwiązania w zakresie pojazdów, aby zwiększać wydajność pracy.
Wahania ilościowe na rynku nie są niczym nowym, jednak zakres ich wzrostu i spadku jest coraz większy. Coraz trudniej jest planować moce przerobowe, zasoby i koszty. Dlatego też konieczna jest maksymalna elastyczność, aby móc reagować na zmieniające się potrzeby.
- Dlatego dostarczamy rozwiązania dopasowane do indywidualnych potrzeb.
Świat logistyki zmienia się również dzięki szybkiemu postępowi cyfryzacji i automatyzacji. Logistyka 4.0 z rozwiązaniami transportowymi bez kierowców i inteligentnymi systemami wspomagającymi nie jest już odległą wizją.
- Testujemy już autonomiczne pojazdy logistyczne w projektach pilotażowych
Wraz z przepływem towarów następuje przepływ danych: informacje w czasie rzeczywistym o towarach, finansach i zasobach umożliwiają lepsze planowanie i większą elastyczność, jak również stałą wymianę danych w celu udoskonalania koordynacji procesów między stocznią,
- Korzystamy z telematyki i pracujemy nad inteligentnymi aplikacjami.
Przemysł wymaga coraz większej różnorodności produktów, rozwiązań dostosowanych do potrzeb klienta oraz pojazdów specjalnych do kompleksowych zastosowań. Jednocześnie musi być zagwarantowana terminowość dostaw i niezawodny serwis.
- Stale udoskonalamy nasze usługi i sprawiamy, że logistyka jest niezawodna i bezpieczna.
Niedobór kierowców będzie rósł, a kadra pracownicza starzeje się. W związku z tym rośnie potrzeba zwrócenia uwagi na ergonomię w miejscu pracy. Aby zatrzymać pracowników, należy również wziąć pod uwagę rosnące oczekiwania w zakresie komfortu środowiska pracy.
- Ergonomia jest kluczowym czynnikiem w naszych działaniach związanych z rozwojem pojazdów.
Aby zaoszczędzić pieniądze bez utraty wydajności i niezawodności dostaw, należy w sposób całościowy przeanalizować i zoptymalizować logistykę zewnętrzną i wewnętrzną. Można to osiągnąć tylko dzięki elastycznym, niezawodnym pojazdom i szybkiej obsłudze.
- Nieustannie szukamy sposobów, aby uczynić logistykę zakładową jeszcze bardziej efektywną.
Ochrona środowiska jest podstawową wartością do której wszyscy powinniśmy się przyczyniać. Wraz ze wzrostem kosztów energii i emisji dwutlenku węgla, oszczędzanie zasobów, poszukiwanie alternatywnych systemów napędowych i kształtowanie pozytywnego wizerunku ekologicznego są również godnymi naśladowania działaniami.
- Koncentrujemy się nad przyszłością - z ciągłym naciskiem na alternatywne systemy napędowe i zrównoważony rozwój.
