Description
OCZEKUJ WIĘCEJ I UZYSKAJ WIĘCEJ
Gdy trzeba sprostać wymaganiom dotyczącym wydajnej obsługi w operacjach wielozmianowych, wózek Hyster® S2.0SD Platform Double Stacker umożliwia jednoczesne przemieszczanie dwóch palet o maksymalnej wadze 2000 kg.
- Konfigurowalny obszar dla operatora
- Gotowość do pracy z akumulatorem litowo-jonowym
- Większa kontrola, mniejsze wibracje
- Kompaktowy i wytrzymały
- Opatentowana funkcja Anti-Trapping
S2.0SD dwupaletowy wózek widłowy – KONFIGUROWALNA WYTRZYMAŁOŚĆ DLA OPTYMALNEJ WYDAJNOŚCI
Wybierz konfigurację wózka podnoszącego, która spełni wymagania konkretnego zastosowania, niezależnie od tego, czy chodzi o przemieszczanie się na dużych odległościach, czy o pracę przy rampie załadunkowej.
Na przykład w przypadku zastosowań, w których jest mało miejsca, można wybrać model ze składaną platformą i ramionami bocznymi, co pomaga zmaksymalizować możliwości manewrowania i zapewnia elastyczność. W przypadku środowisk o dużym natężeniu ruchu dobrze sprawdza się platforma stała z bocznymi lub tylnymi osłonami strefy operatora.
Dostępny jest również szereg opcjonalnych dodatków (w zależności od modelu), które zwiększają doświadczenie operatora przy jednoczesnej optymalizacji wydajności.
Obejmują one telematykę Hyster Tracker, pakiety oświetleniowe, regulowany uchwyt, system uruchamiania za pomocą klucza i klawiatury, zabezpieczenie ładunku, koła jezdne, szereg kół napędowych, czujnik stopy, przystosowanie do pracy w chłodni, uchwyt na butelki, schowek, drążki wielofunkcyjne i obejmy.
S2.0SD dwupaletowy wózek widłowy – GOTOWY DO PRACY Z BATERIĄ LITOWO-JONOWĄ
Osoby, które zdecydują się na zastosowanie akumulatora litowo-jonowego w wózku, będą mogły cieszyć się długim czasem pracy na wielu zmianach dzięki możliwości ładowania podczas przerw w pracy za pomocą wygodnej bocznej wtyczki.
Wózek został zaprojektowany jako „gotowy do pracy z akumulatorem litowo-jonowym”, z układem kontrolnym, który automatycznie rozpoznaje skład chemiczny akumulatora, nie ma potrzeby zmiany żadnych parametrów zarządzania akumulatorem w przypadku zmiany opcji z kwasowo-ołowiowej na litowo-jonową.
Podwieszany zespół napędowy maksymalizuje kontrolę trakcji, zwłaszcza w przypadku ramp, i zapewnia wysoki poziom komfortu operatora. Ponieważ wózek jest bardziej precyzyjny, może to pomóc zminimalizować kosztowne uszkodzenia wózka, ładunków lub infrastruktury.
Aby zapewnić lepsze wrażenia z jazdy, platforma podwieszana amortyzuje wstrząsy działające na wózek i operatora. Wyższa wydajność zawieszenia pomaga zredukować wibracje, aby poprawić komfort operatora podczas wsiadania i wysiadania z ciężarówek w celu załadunku i załadunku, pracy na rampach lub w miejscach o nierównej powierzchni podłogi.
S2.0SD dwupaletowy wózek widłowy – WIĘKSZE OBCIĄŻENIE, MNIEJSZE WIBRACJE
Podwieszany zespół napędowy maksymalizuje kontrolę trakcji, zwłaszcza w przypadku ramp, i zapewnia wysoki poziom komfortu operatora. Ponieważ wózek jest bardziej precyzyjny, może to pomóc zminimalizować kosztowne uszkodzenia wózka, ładunków lub infrastruktury.
Aby zapewnić lepsze wrażenia z jazdy, platforma podwieszana amortyzuje wstrząsy działające na wózek i operatora. Wyższa wydajność zawieszenia pomaga zredukować wibracje, aby poprawić komfort operatora podczas wsiadania i wysiadania z ciężarówek w celu załadunku i załadunku, pracy na rampach lub w miejscach o nierównej powierzchni podłogi.
KOMPAKTOWY I SOLIDNY
Wózek zapewnia ergonomiczną opcję podnoszenia podczas operacji uzupełniania półek dzięki 2-stopniowemu masztowi NFL o wysokości podnoszenia 1574 mm, 2020 mm i 2980 mm. Maszt jest wyposażony w niezawodny, trwały łańcuch, który zapewnia wysoką wydajność przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów konserwacji. Wózek został zaprojektowany z myślą o łatwej obsłudze serwisowej.
Niezależnie od warunków załadunku, możliwe jest uzyskanie odpowiedniego rozkładu obciążenia. Belka skrętna pomaga w poprawieniu stabilności podczas układania w stosy, zwrotności podczas pokonywania zakrętów oraz zdolności pokonywania odległości.
OPATENTOWANA OCHRONA PRZED PRZYTRZAŚNIĘCIEM
W przypadku nieoczekiwanych zdarzeń wózek jest standardowo wyposażony w opatentowaną funkcję Anti-Trapping operatora. Jeżeli platforma dotknie przeszkody, czujnik obecności operatora odczytuje jej położenie i określa moment rozpoczęcia zmiany kierunku jazdy. Pozwala to operatorowi na prowadzenie wózka w przeciwnym kierunku przez bardzo ograniczony czas i z bardzo ograniczoną prędkością, aby uwolnić platformę od przeszkody.