HNF200-EL – elektryczny wózek widłowy 20 000 kg do najcięższych zadań
HNF200-EL podnosi poprzeczkę w segmencie heavy-duty. Udźwig 20 000 kg, napęd PMSM 618 V i bezpośredni motor-drive łączą ekstremalną moc z wydajnością i zeroemisyjną pracą – idealnie dla hut, portów, stoczni i przemysłu ciężkiego.
Dlaczego warto wybrać HNF200-EL?
- Maksymalna moc i precyzja – silniki PMSM: 157 kW (jazda) + 105 kW (pompa), szybka reakcja i płynność ruchów.
- Dłuższa praca, krótsze ładowanie – bateria LiFePO₄ 282 kWh, ok. 1 h ładowania i do 8 h pracy na jednym cyklu.
- Realne oszczędności – koszt energii to 20–30% kosztu paliwa, serwis tańszy o ponad 50% w porównaniu do diesla.
- Wyższe bezpieczeństwo – IP67, chłodzenie cieczowe, podgrzewanie baterii; praca w temperaturach od -30 do +55 °C.
- Wytrzymałość na lata – żywotność baterii ponad 8 lat, ≥ 2 800 cykli ładowania.
- Zwrotność w klasie 20 t – promień skrętu 5,8 m i prędkość do 25 km/h bez ładunku.
Moc i produktywność heavy-duty
Układ wielosilnikowy z koordynacją obciążeń i bezpośrednim napędem eliminuje straty, zapewniając wysoką sprawność w całym zakresie pracy. Sterowanie zmienną prędkością z predykcją momentu oraz układ hydrauliczny z zamkniętą pętlą gwarantują płynność i szybkie reakcje nawet w najcięższych warunkach.
Energia, która pracuje dłużej
Bateria LiFePO₄ 282 kWh z napięciem 618 V zapewnia stabilność, szybkie ładowanie i długi czas pracy. Rekuperacja z hamowania i opuszczania ładunku dodatkowo wydłuża czas pracy i zmniejsza zużycie energii.
Niższe TCO od pierwszego dnia
Brak oleju silnikowego i filtrów, prosta obsługa i mniejsza liczba części zużywających się oznaczają niższe koszty utrzymania – ponad 50% taniej niż diesel. Dodatkowo energia elektryczna kosztuje zaledwie 20–30% ceny paliwa.
Bezpieczeństwo i niezawodność
Ochrona IP67, chłodzenie cieczowe, elektroniczny wentylator oraz podgrzewanie baterii zapewniają bezpieczną i stabilną pracę w każdych warunkach. Stały monitoring układów minimalizuje ryzyko awarii.
Komfort i ergonomia
Zero spalin, niski poziom hałasu i ograniczone wibracje zwiększają komfort operatora. W pełni elektroniczne sterowanie z trybami pracy ułatwia precyzyjne manewry i podnosi bezpieczeństwo transportu ciężkich ładunków.
