Zeppelin Polska na TransLogistica Poland 2025

W dniach 4–6 listopada 2025 roku Zeppelin Polska zaprezentowała się na Targach TransLogistica Poland, które tradycyjnie odbyły się w EXPO XXI w Warszawie. Tegoroczna edycja była wyjątkowa – zarówno pod względem frekwencji, jak i liczby premier produktowych oraz nowych marek, które dołączyły do naszego portfolio. W trakcie trzech dni wydarzenia nasze stoisko stało się przestrzenią spotkań, rozmów i prezentacji maszyn wyznaczających kierunek rozwoju nowoczesnej logistyki i transportu wewnętrznego.

Strategiczny początek targów – kierunek rozwoju i priorytety

Pierwszy dzień targów rozpoczęliśmy spotkaniem z przedstawicielami mediów branżowych. Podczas śniadania prasowego przedstawiliśmy naszą wizję oraz kierunki działań na polskim rynku. Dyrektor Generalny Jan David podkreślił, że nowa strategia Zeppelin Polska opiera się na czymś więcej niż tylko dostarczaniu wysokiej klasy urządzeń – "Naszym celem jest budowanie kompleksowych rozwiązań dla klientów, łączących ofertę produktową z szerokim zapleczem serwisowym, doradztwem technicznym oraz elastycznymi formami finansowania. Tylko takie podejście pozwala realnie wspierać rozwój przedsiębiorstw i odpowiadać na dynamicznie zmieniające się potrzeby rynku" .

O skali i gotowości operacyjnej naszego serwisu opowiedział Dyrektor Serwisu Mariusz Jędrzejak, który przedstawił imponującą strukturę działu – "55 mobilnych serwisów obejmujących swoim zasięgiem cały kraj, wspieranych przez sześć warsztatów stacjonarnych i ponad 20 doświadczonych mechaników. Dzięki tak rozbudowanej infrastrukturze jesteśmy w stanie dotrzeć do klienta praktycznie w każdej lokalizacji w Polsce nawet w ciągu jednego dnia, minimalizując przestoje i zapewniając najwyższy poziom obsługi".

W dalszej części spotkania Marek Przystał, Dyrektor Sprzedaży, przedstawił najważniejsze modele marki CLARK – "W tym premierowy elektryczny wózek czterokołowy SE20 oraz wielozadaniowy Crossover S30 XE, bazujący na konstrukcji spalinowej. Ważnym elementem prezentacji był również kompaktowy model COP1 (OPL1), idealny do prac kompletacyjnych, konserwacyjnych i inwentaryzacyjnych w centrach dystrybucyjnych i obiektach usługowych".

Następnie Kierownik Produktu Michał Łątka omówił wybrane nowości marki Noblelift, opisując m.in. elektryczny wózek paletowy ATOM – "lekki, kompaktowy i dostępny w wariantach 1,5 t (24 V) oraz 2 t (48 V). Wskazał także na modele RT-20 Pro – Reach Truck o wysokości podnoszenia do 12,5 m, trzykołowy wózek FE3D16L idealny do pracy w wąskich przejściach oraz Stacker PS16E, oferujący udźwig do 2 ton i podnoszenie do 5,5 m. Noblelift, jako globalny producent działający w ponad 100 krajach, prezentuje rozwiązania łączące niezawodność, innowacje Li-Ion i nowoczesne technologie automatyzacji".

O nowościach w segmencie transportu terminalowego mówił Marcin Wajdzik Regionalny Szef Sprzedaży, prezentując premierowy model TII KAMAG PrecisionTractor 201 – nową generację ciągnika terminalowego, który dzięki napędowi hydrostatycznemu, znakomitej widoczności i wyjątkowej zwrotności znacząco skraca czas manewrowania naczepami i nadwoziami kontenerowymi.

Serdecznie dziękujemy przedstawicielom mediów za udział, profesjonalne materiały oraz szerokie omówienia w prasie branżowej i kanałach redakcyjnych. Państwa obecność odegrała kluczową rolę w komunikacji naszych premier i nowości na rynku.

Nasze portfolio na targach – pełna prezentacja możliwości

Clark – powrót legendy w nowoczesnej, wzmocnionej odsłonie

CLARK, jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży transportu bliskiego, powrócił do oferty Zeppelin Polska w imponującym stylu, prezentując kompletną gamę urządzeń stworzonych z myślą o pracy w wymagających środowiskach magazynowych i przemysłowych. Marka, której początki sięgają 1917 roku, jest uznawana za pioniera wózków widłowych i do dziś pozostaje symbolem solidności, bezpieczeństwa i inżynieryjnej jakości. Od kiedy firma weszła w struktury południowokoreańskiej grupy Young An, globalna sieć dystrybucji i zaplecze technologiczne CLARKA rozwijają się w sposób konsekwentny, pozwalając marce utrzymywać status jednego z filarów branży.

Oferta Zeppelin Polska obejmuje szerokie spektrum urządzeń CLARK — od wózków elektrycznych, elektrycznych modeli typu crossover, poprzez klasyczne konstrukcje spalinowe, reach trucki, urządzenia do kompletacji zamówień, aż po ciągniki elektryczne i zestawy transportowe wykorzystywane w przemyśle i logistyce. Taki zakres rozwiązań sprawia, że marka odpowiada zarówno na potrzeby dużych centrów dystrybucyjnych, jak i zakładów produkcyjnych czy branży e-commerce.

Wśród prezentowanych w Warszawie modeli szczególną uwagę zwrócił elektryczny SE16/20 – czterokołowy wózek o udźwigu od 1,6 do 2 ton, zaprojektowany do intensywnej, wielozmianowej pracy. Zastosowanie 5-calowego wyświetlacza SMART, profilowanej konstrukcji masztu z szerokim polem widzenia i możliwości integracji z kamerą cofania podnosi komfort oraz bezpieczeństwo operatorów. Model oferuje zarówno tradycyjne akumulatory, jak i technologię Li-Ion, która redukuje koszty eksploatacji i eliminuje przestoje.

Na targach zaprezentowano również 5 tonowy wózek z serii wózków spalinowych S40–55, przeznaczonych do pracy w najtrudniejszych warunkach przemysłowych. Konstrukcje tej serii wyróżniają się mocnymi silnikami przemysłowymi, doskonałą stabilnością i dużą nośnością rezydualną. Dzięki szerokiemu wachlarzowi opcji – od kabin z pełną klimatyzacją, przez podwójne opony, aż po mini-dźwignie hydrauliczne i zaawansowane systemy wspomagające pionowanie masztu – operatorzy zyskują maszynę, którą można precyzyjnie dostosować do każdego zadania.

Uwagę odwiedzających przyciągnął także Renegade S25–35 XE – elektryczny crossover zaprojektowany jako bezemisyjna alternatywa dla klasycznych wózków spalinowych. Model o udźwigu do 3,5 t łączy świetną widoczność, niski środek ciężkości, stabilną konstrukcję masztu oraz możliwość zastosowania szerokich lub podwójnych opon, co czyni go wózkiem równie skutecznym na zewnątrz, jak w magazynie. Cicha praca, brak emisji i duża dynamika napędu elektrycznego sprawiają, że Renegade wpisuje się w globalny trend przechodzenia na transport zeroemisyjny.

W grupie urządzeń o bardziej specjalistycznym przeznaczeniu zaprezentowano również model COP1 – kompaktowy wózek do kompletacji zamówień i lekkich prac serwisowych. Dzięki unoszonej platformie roboczej, promieniowi skrętu pozwalającemu na obrót w miejscu oraz zestawowi zabezpieczeń elektronicznych (monitorowane barierki, czujnik przechyłu, czujniki dłoni), COP1 stanowi nowoczesną alternatywę dla tradycyjnych drabin, zwiększając zarówno efektywność, jak i bezpieczeństwo operacji inwentaryzacyjnych i kompletacyjnych.

Modele przedstawione podczas targów pokazały pełną skalę możliwości CLARKA – od lekkich prac kompletacyjnych, przez intensywne zadania magazynowe, aż po najbardziej wymagające procesy ciężkiego transportu wewnętrznego. To właśnie ta wszechstronność w połączeniu z niezawodnością i prostotą obsługi sprawia, że marka wraca na polski rynek silniejsza niż kiedykolwiek.

Noblelift – globalna technologia premium, która realnie zmienia intralogistykę

Marka Noblelift, obecna dziś w ponad 100 krajach, od lat buduje swoją pozycję jednego z najbardziej innowacyjnych producentów w branży. 36-letnie doświadczenie, własne centra R&D, zaawansowana cyfrowa kontrola jakości oraz pełne wdrożenie lean manufacturing sprawiają, że urządzenia Noblelift wyznaczają standardy w kategorii efektywności, niezawodności i nowoczesnej automatyzacji magazynów. To producent o wyjątkowo szerokim portfolio: od podstawowych urządzeń magazynowych, przez elektryczne wózki widłowe i modele typu crossover, aż po technologie Li-ion, systemy AGV, zautomatyzowane układy ASRS i rozwiązania „pod klucz” integrujące oprogramowanie, automatykę i sprzęt.

Oferta Noblelift w Zeppelin Polska obejmuje urządzenia dopasowane do każdego etapu przepływu towarów – od ręcznych i elektrycznych paleciaków, przez wysokowydajne wózki podnoszące i reach trucki, po cięższe wózki widłowe wykorzystywane w centrach logistycznych, produkcji i przemyśle. Dostępne są również modele z napędem spalinowym, pełna gama urządzeń do pracy w wąskich korytarzach VNA, ciągniki holownicze, a także zaawansowane systemy AGV przeznaczone do automatyzacji procesów intralogistycznych. Ten zakres rozwiązań sprawia, że Noblelift stał się jednym z najbardziej perspektywicznych i dynamicznie rozwijających się brandów w naszym portfolio.

Podczas Targów TransLogistica Poland 2025 zaprezentowaliśmy przegląd najważniejszych urządzeń Noblelift, które pokazują różnorodność i dojrzałość technologii marki. Jednym z nich był elektryczny wózek podnoszący PS12–20L / PS12–16DL – niezwykle stabilna i ergonomiczna konstrukcja z długim dyszlem, ceniona za precyzyjne sterowanie, solidny napęd AC i komponenty klasy premium. To urządzenie, które sprawdza się zarówno w handlu hurtowym, przetwórstwie i farmacji, jak i w centrach dystrybucyjnych, gdzie precyzja i bezpieczeństwo mają kluczowe znaczenie.

Duże zainteresowanie wzbudził także reach truck RT20ProH – z udźwigiem 2000 kg i imponującą wysokością podnoszenia do 12,5 metra. To model stworzony do pracy w magazynach wysokiego składowania — stabilny, precyzyjny i wyjątkowo bezpieczny. Przechylne widły, inteligentne ograniczniki prędkości oraz płynne wyhamowywanie masztu zapewniają pełną kontrolę nad ładunkiem nawet na dużych wysokościach. Napęd AC, rekuperacja energii i szybka praca hydrauliki przekładają się na wysoką efektywność i długi czas pracy baterii. Ten reach truck to nowoczesne, niezawodne rozwiązanie dla intensywnej logistyki, które cieszyło się dużym zainteresowaniem odwiedzających.

Wśród modeli pokazanych na targach znalazł się również FE3D16–20N – kompaktowy, trzykołowy elektryczny wózek widłowy z napędem AC, wyposażony w system Dual Front Wheel Drive. Jego wyjątkowa zwrotność oraz możliwość obrotu praktycznie w miejscu sprawiają, że świetnie radzi sobie w wąskich korytarzach i zatłoczonych magazynach. Model przygotowano także w wersji kompatybilnej z akumulatorami litowo-jonowymi oraz w wariancie do pracy w chłodniach, co dodatkowo poszerza jego funkcjonalność. Wózek oferuje świetną ergonomię kabiny, wysoko oceniany kontroler Curtis, hamulce w kąpieli olejowej oraz łatwy dostęp serwisowy, co przekłada się na wysoką produktywność i niski całkowity koszt posiadania.

Na stoisku zaprezentowano również jedną z najnowszych i najbardziej oczekiwanych propozycji marki – kompaktowy elektryczny wózek paletowy Noblelift ATOM. To model, który natychmiast zwrócił uwagę odwiedzających ze względu na nowoczesną konstrukcję, doskonałą manewrowość i bardzo korzystny stosunek jakości do ceny. ATOM, dostępny w wariantach 1,5 t i 2 t, jest idealnym rozwiązaniem dla firm, które chcą przejść z paleciaków ręcznych na elektryczne, nie ponosząc przy tym wysokich kosztów inwestycyjnych. To urządzenie stworzone do lekkich i średnich zadań magazynowych, zapewniające komfort, bezpieczeństwo i nowoczesną formę pracy. Co ważne, model ATOM jest już dostępny w nowym sklepie internetowym Zeppelin – można go zamówić szybko, wygodnie, z dostawą pod wskazany adres lub odebrać osobiście w oddziale w Gdańsku.

Prezentacja Noblelift podczas targów po raz kolejny potwierdziła, że marka ta nie tylko rozwija technologie przyszłości, lecz także dostarcza rozwiązania, które realnie odpowiadają na potrzeby współczesnych operacji intralogistycznych. Wysoka jakość wykonania, szeroki wybór modeli, dostępność technologii litowo-jonowej, duży nacisk na ergonomię operatora oraz ponadprzeciętna niezawodność sprawiają, że Noblelift umacnia swoją pozycję jako jeden z kluczowych elementów oferty Zeppelin Polska – zarówno dziś, jak i w nadchodzących latach.

TII KAMAG – precyzja, której oczekuje współczesna logistyka placu

Wśród nowości zaprezentowanych na Targach TransLogistica Poland 2025 wyjątkowe zainteresowanie wzbudził najnowszy ciągnik terminalowy TII KAMAG PrecisionTractor 201 – maszyna, która w praktyce definiuje na nowo standardy manewrowania, ergonomii i bezpieczeństwa w logistyce placowej. To rozwinięcie legendarnej serii KAMAG, z której od lat korzystają największe centra przeładunkowe, terminale kontenerowe, zakłady produkcyjne i operatorzy logistyczni na całym świecie.

PrecisionTractor 201 został zaprojektowany tak, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku: większej rotacji naczep, skróconym czasom operacji, większej precyzji manewrowania oraz maksymalnej widoczności operatora, szczególnie w zatłoczonych i dynamicznych środowiskach pracy. Kluczowym elementem tego modelu jest nowoczesny napęd hydrostatyczny, który umożliwia niemal bezwysiłkowe, płynne i niezwykle precyzyjne manewry, bez gwałtownych szarpnięć i strat energii. Dla użytkownika oznacza to wyraźnie krótszy czas obsługi naczep, większą płynność pracy i możliwość operowania w ciasnych przestrzeniach, gdzie każdy manewr musi być wykonany z absolutną dokładnością.

Ważnym atutem PrecisionTractora 201 jest jego wydajność operacyjna. Maszyna została dostosowana do pracy w trybie ciągłym, przy dużych obciążeniach i intensywnej eksploatacji, co w praktyce oznacza mniej przestojów i nieprzerwaną gotowość do pracy. Dzięki temu terminale i centra logistyczne mogą obsługiwać większą liczbę naczep w krótszym czasie, co przekłada się na wyższą produktywność całego łańcucha dostaw.

Nowy model TII KAMAG jest odpowiedzią na potrzeby firm, które oczekują precyzyjnych, ergonomicznych i energooszczędnych rozwiązań wspierających logistykę placową. To także potwierdzenie, że portfolio Zeppelin Polska obejmuje produkty stanowiące benchmark dla całej branży – zarówno pod względem technologii, jak i wartości operacyjnej. PrecisionTractor 201 to maszyna, która realnie podnosi efektywność operacji załadunkowo–rozładunkowych i pozwala sprostać rosnącym wyzwaniom współczesnej intralogistyki - Marcin Wajdzik

SOCMA – ciężka klasa, technologia przyszłości

SOCMA to producent zaawansowanych maszyn przemysłowych, który od lat specjalizuje się w projektowaniu i wytwarzaniu urządzeń do transportu wewnętrznego oraz elektrycznych maszyn dla sektora budowlanego i logistycznego. Marka wyróżnia się połączeniem innowacyjnych technologii, inteligentnego projektowania i praktycznych rozwiązań, dostosowanych do najtrudniejszych warunków pracy. Dzięki temu SOCMA stała się rozpoznawalnym graczem na światowym rynku ciężkich wózków widłowych oraz sprzętu do obsługi kontenerów.

Portfolio dostępne w Zeppelin Polska obejmuje zarówno maszyny spalinowe o dużych udźwigach, jak i coraz popularniejsze konstrukcje elektryczne, które — przy zachowaniu wysokiej mocy i stabilności — pozwalają firmom obniżyć koszty eksploatacyjne, zredukować emisje oraz poprawić komfort pracy. W ofercie znajdują się także reach stackery oraz specjalistyczne urządzenia do obsługi kontenerów, wykorzystywane w portach, terminalach i zakładach przemysłowych.

Na Targach TransLogistica Poland 2025 marka SOCMA była reprezentowana przez model HNF120-EL, elektryczny wózek widłowy klasy heavy-duty o udźwigu 12 000 kg. To maszyna stworzona z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach, gdzie kluczowe są stabilność, wysoka moc pod obciążeniem, bezpieczeństwo i zdolność pracy w ekstremalnych warunkach.

Model HNF120-EL wykorzystuje zaawansowany układ hydrauliczny z czujnikiem obciążenia i inteligentnym sterowaniem prędkością, co pozwala na płynne ruchy robocze, mniejsze straty energii i pełną kontrolę nad ładunkiem podczas pracy z ciężkimi materiałami. Wózek wyposażony jest w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 175 kWh produkcji CATL, zapewniający ponad 4 000 cykli ładowania przy zachowaniu stabilnych parametrów. Technologia LFP gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa, odporność temperaturową i długą żywotność, a napęd o wysokim napięciu (580 V) zwiększa efektywność energetyczną, redukując zużycie prądu nawet o 20% w porównaniu z tradycyjnymi układami asynchronicznymi.

SOCMA zadbała także o pełną gotowość maszyny do pracy w trudnych środowiskach: zastosowano komponenty o wysokiej klasie szczelności IP67, materiały trudnopalne oraz system ogrzewania i chłodzenia baterii umożliwiający pracę w temperaturach od –30°C do +55°C. Model HNF120-EL jest też niezwykle cichy, co znacząco poprawia warunki pracy operatorów i obniża poziom hałasu w zakładach przemysłowych.

Dzięki tak zaawansowanej konstrukcji, SOCMA HNF120-EL doskonale sprawdza się w przemyśle stalowym, ciężkiej produkcji, sektorze komunalnym oraz w dużych centrach logistycznych, gdzie liczą się nie tylko parametry techniczne, ale również ekonomika użytkowania i niezawodność.

Obecność SOCMA w portfolio Zeppelin Polska potwierdza, że firma konsekwentnie buduje ofertę opartą na markach o wysokiej specjalizacji, odpowiadających na wyzwania współczesnej logistyki i przemysłu ciężkiego. To rozwiązania dla klientów, którzy oczekują nie tylko siły i trwałości, ale także nowoczesnej technologii, bezpieczeństwa i niskich kosztów operacyjnych.