Utilev UT13-20PTE 1300 – 2000kg

Szereg wózków PFE oferuje dużą wydajność i jest idealny do pracy tam, gdzie wózki są potrzebne do pracy zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz:

  • Magazyny budowlane
  • Centra ogrodnicze
  • Małe centra logistyczne
  • Operacje na placach przy produkcji żywności

 

Zapytaj o produkt

Opis

Przód
Szereg sztywnych masztów Klasy II 2-seksyjnych LFL i 3-sekcyjnych FFL cechują wytrzymałe sekcje i duża średnica rolek są one kompatybilne z fabrycznie założonymi karetkami, widłami i zintegrowanym przesuwem bocznym. Zaprojektowany maszt również pomaga w zmniejszeniu ryzyka uszkodzenia ładunku, ponieważ doskonała widoczność pomaga zapewnić precyzyjne operowanie.
Dla zapewnienia maksymalnej stabilności maszty są montowane do ramy i podparte przez duże siłowniki pochyłu za pomocą połączeń skręcanych i łożysk sferycznych. Szeroko rozstawione kanały masztu zapewniają, że operator ma doskonały widok zarówno na ładunek jak i na obszar pracy.
Karetki są Klasy IIA i są zrobione z sekcji z wytrzymałej stali walcowanej. Przesuw boczny zintegrowany i opcjonalny przesuw boczny z pozycjonerem wideł wykonane są z walcowanych belek stalowych i dwustronnych siłowników hydraulicznych.

Hydraulika
Wysokiej jakości siłowniki z pokrytymi twardym chromem wypolerowanymi i wyszlifowanymi tłoczyskami zmniejszają zużycie uszczelnień, co przedłuża żywotność i ogranicza do minimum zanieczyszczenia oleju. Dla utrzymania czystości oleju cały przepływ przechodzi przez niskociśnieniowy filtr na linii powrotnej.
Czystość oleju pomaga zmniejszyć zużycie uszczelnień i pompy i zachować rozdzielacz hydrauliczny w dobrym stanie, utrzymując niskie koszty obsługi. Zbiornik oleju hydraulicznego wyposażony jest w bagnet pomiarowy i odpowietrznik.
Hydraulika jest obsługiwana przy pomocy dźwigni umieszczonych obok siedzenia, w standardowym wykonaniu 2-zawory, 2-dźwignie.

Hamulce
Standardowe, całkowicie zamknięte zanurzone w oleju hamulce wymagają minimalnej obsługi, a w połączeniu z hamowaniem regeneracyjnym zapewniają doskonałe możliwości zatrzymywania wózka. Wózek charakteryzuje się także hamulcem postojowym typu samochodowego umieszczonym na przegrodzie czołowej.

Rama i Przeciwwaga
Wykonana ze stali rama jest nadzwyczaj trwała, zapewnia długą żywotność i zawiera zintegrowany zbiornik oleju hydraulicznego. Elementy składowe obu silników hydrauliki i trakcji są zabezpieczone przed przedostawaniem się zarówno zanieczyszczeń jak i wody. Dostęp serwisowy do sterowników (umieszczonych w przeciwwadze) jest łatwy – na wysokości talii – pomagając zminimalizować czas obsługi.
Kompaktowy i solidne projekt wózka umożliwia kierowcy wykonywanie zadań obsługiwania ładunków szybko i wydajnie, z niskim ryzykiem uszkodzenia wózka bądź ładunku.

Przedział Operatora
Szeroki, nisko umiejscowiony, antypoślizgowy stopień pośredni z dobrym uchwytem plus duża rączka pozwalają operatorowi łatwo wsiadać i wysiadać z wózka. Siedzenie standardowe oferuje wysoki poziom wygody, a podparcie lędźwiowe i doskonałe pole widzenia przez maszt zapewniają, że operator może pracować wydajnie przez cały dzień.
Szeroki maszt, niska przegroda czołowa i wysokie umieszczenie siedzenia dają operatorowi doskonałą widzialność wideł i drogi przed sobą, redukując ryzyko uszkodzenia ładunek lub kolizji. Dobrze rozmieszczone światła zapewniają optymalną widzialność zarówno do przodu, jak i do tyłu.
Układ kierowania typu samochodowego zapewnia łatwość obsługi. Wyświetlacz deski rozdzielczej pokazuje parametry pracy, kody diagnostyczne, licznik godziny, wskaźnik poziomu naładowania baterii i wskaźnik wyrównania koła jezdnego.
Kierownica o małej średnicy cechuje się lekkim precyzyjnym kierowaniem, a dla zwiększenie wygody ma regulowane nachylenie. Obok siedzenia zamocowane są łatwo dostępne dźwignie manualnego sterowania hydrauliką. Dźwignie trzeciej i czwartej funkcji są dostępne jako opcje.
Wolna płyta podłogi oferuje doskonałą przestrzeń na stopy z dobrze umieszczonymi pedałami akceleratora i hamulca i zapewnia mnóstwo miejsca nogi, co pomaga operatorowi w wygodnej pracy.

Elektronika
Technologię prądu przemiennego AC cechują silniki bezszczotkowe, które dla zmniejszenia uszkodzeń i kosztów obsługi są zabezpieczone przed przedostawaniem się zanieczyszczeń i wody, Zjawisko staczania się zostało prawie całkowicie wyeliminowane i osiągane są wyższe prędkości jazdy.
Oba układy trakcji i hydrauliki są całkowicie regulowane tak aby dopasować je do obciążenia, obszaru pracy i operatora – można ustawić ponad 30 parametrów aby dostosować wózek do rodzaju ładunku, środowiska pracy i umiejętności operatora. Wbudowany system diagnostyki rejestruje pojawiające się błędy i komunikaty redukując kosztowny czas serwisowania.
Sterowniki Curtis prądu przemiennego AC optymalizują wykorzystanie energii baterii trakcyjnej, są szczególnie przydatne na rampach, długich dystansach i wysokim podnoszeniu. Wózek dostępny jest z całkowicie dostępnymi bateriami 48V o pojemności 500-750Ah.

Koła i Kierowanie
Zasilany na żądanie układ hydrauliczny kierowania, w połączeniu z dwoma silnikami trakcji, zapewnia wspaniałe zdolności manewrowe i niskie zużycie energii. Mała siła potrzebna do kierowania dodatkowo powiększa wygodę operatora. Koła cechuje konwencjonalny układ obręczy z podwójnymi oponami super-elastycznymi.

Układ Napędowy
Oba zespoły napędowe zostały stworzone aby zapewnić wytrzymałość i trwałość. Kompaktowe zespoły napędowe z dwoma bezszczotkowymi silnikami trakcji łatwo dostępnymi z przodu jak i od góry minimalizują czas serwisowania.

Standardowe Wyposażenie Obejmuje:

  • Technologia AC 48V silniki trakcji 2 x 4,6kW i hydraulika 8.6kW.
  • Sterowniki Curtis Trakcji i Hydrauliki
  • Przetwornica napięcia DC-DC
  • Przycisk zatrzymania awaryjnego
  • Maszt: 2 sekcyjny LFL 3300mm
  • Karetka: 1000mm, Klasa II, do masztu 2 sekcyjnego LFL
  • Widły: 920 x 100 x 35 mm Klasa II (1,3-1,8t) 1070 x 122 x 40 mm Klasa II (2,0t)
  • Opony Super-elastyczne: Napędowe 18x7-8 Kierowania 15x4,5-8
  • Dwufunkcyjne umieszczone obok siedzenia dźwignie manualne - Podnoszenie / Pochył
  • Dźwignia wyboru kierunku jazdy Przód / Tył
  • Układ dwu-pedałowy
  • Siedzenie bez zawieszenia (winylowe) ze zwijającym się pasem bezpieczeństwa
  • Kierownica z gałką
  • Kolumna kierownicy z regulacją pochylenia
  • Wspomaganie kierowania
  • Ręczny hamulec postojowy
  • Uruchamianie kluczykiem stacyjki
  • Uchwyt ułatwiający wsiadanie
  • Ochrona nad głową kierowcy 2120mm
  • Wyświetlacz LCD na desce rozdzielczej
  • Lusterka wsteczne
  • Krata ochronna ładunku
  • Pochył masztu - 6.0º Przód / 6.0º Tył
  • Światło migające (mocowane magnesem)
  • Sygnał dźwiękowy cofania
  • Światła - 2 x Przednie Robocze, 2 x Przednie Kierunkowskazy, Tylne Kierunkowskazy / Stop / Hamulec / Cofanie
  • Skrzynka na narzędzia
  • Sworzeń holowania
  • Instrukcja operatora
  • Gwarancja Producenta 12 Miesięcy / 2000 Godzin

Opcje Obejmują:

  • Rozdzielacz hydrauliczny i przewody – 3 funkcje / 4 funkcje
  • Maszt 2 sekcyjny LFL 3500mm - 4000mm MFH (Klasa II)
  • Maszt 3 sekcyjny FFL 4000mm - 6000mm MFH (Klasa II)
  • Przesuw boczny zintegrowany 1000mm
  • Przesuw boczny zintegrowany z pozycjonerem wideł
  • Widły: 1070mm, 1150mm, lub 1220mm
  • Obniżona ochrona nad głową operatora - 1960mm
  • Opony super-elastyczne niebrudzące kół napędowych i kierowania
  • Baterie trakcyjne 500 - 750 Ah
  • Siedzenie z pełnym zawieszeniem
  • System kontroli obecności operatora
  • Tylne światło robocze

Zapraszamy do kontaktu


Zgoda na przetwarzanie danych osobowych
Wypełniając niniejszy formularz, zgadzam się na wykorzystywanie podanych przeze mnie danych osobowych firmie Zeppelin Polska spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Kajetanach, gmina Nadarzyn (05-830), przy ul. Klonowej 10, wpisaną do Rejestru Przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy w Warszawie, XIV Wydział Gospodarczy KRS o numerze 0000148847, NIP 5213224223, REGON: 015292070, (zwanym dalej "Zeppelin"),w celu prowadzenia ankiet i statystyk handlowych, wysyłania wiadomości biznesowych i zaproszeń na imprezy organizowane przez Zeppelin, w tym wysyłania wiadomości handlowych drogą elektroniczną.

Podanie danych osobowych jest przeze mnie dobrowolne. Podstawą prawną przetwarzania jest moja zgoda. Odbiorcami danych mogą być np. Podmioty zajmujące się obsługą informatyczną administratora danych. Mam prawo wycofania mojej zgody w dowolnym momencie. Moje dane osobowe będą przetwarzane do momentu odwołania mojej zgody.

Mam prawo żądania od Zeppelin dostępu do moich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, a także prawo do przeniesienia swoich danych. Mam także prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego.

Zaznaczając odpowiednie pola poniżej wyrażam także zgodę na:

Otrzymywanie od spółki Zeppelin informacji o jej nowych usługach, informacji produktowych i marketingowych drogą: